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フィリップスは主要な自動車メーカーに選ばれています
フィリップスは 100 年にわたり、自動車照明業界の最先端で技術革新を推進してきましたが、今ではその技術は自動車の標準仕様となっています。キセノン HID テクノロジーを発明したのはフィリップスです。今日では、ヨーロッパでは 2 台に 1 台、世界では 3 台に 1 台の車にフィリップスの照明が搭載されています。
高品質のクオーツガラスを使用したフィリップスの自動車用照明
UV カット石英ガラスは、硬質ガラスよりも強く、極端な温度変化や振動に耐え、バルブ破裂の危険性を抑えます。フィリップスの石英ガラスランプ（フィラメント 2650℃、ガラス 800℃）は過酷な熱温度衝撃にも耐えられます。ランプ内の圧力上昇を抑制する機能をもった UV カット石英ガラスが、より強力なバルブの製造を可能にしています。
紫外線（UV）をカットするフィリップスの自動車用照明
有害な紫外線からヘッドライトを保護するコーティング技術を採用したフィリップスの UV カット石英ガラスは、どんな運転状況にも適応し、耐久性にも優れています。
アルティノン HID シリーズ：WX で HID をドレスアップ
フィリップス Ultinon HID（WX）ランプは、純正 HID バルブの印象からぐっと変えたいドライバーに最適です。6000K の白色光がヘッドランプの存在感を際立たせます。
キセノン HID バルブの発する強力な光が最高の安全性をもたらします
キセノン HID（高輝度放電）バルブは、2 倍の光* を発するため、あらゆる状況下で安全な運転が可能です。キセノン HID ランプの作り出す強く白い光は日光に匹敵する明るさです。自動車用 HID 照明はドライバーの路上に対する集中力を高め、従来のハロゲンバルブよりもはるかにすばやく障害物や道路標識を識別できることが研究で実証されています。*標準的なハロゲンバルブとの比較
防湿性に優れたフィリップスの自動車用照明
熱温度衝撃には、石英ガラス（フィラメント 2650℃、ガラス 800℃）でできたバルブのみが耐えられます。熱温度衝撃は、熱くなった電球に 1 滴の冷水が落ちた場合などに発生します。ヘッドライト部分が壊れた状態で雨の中を走行したときに、起こりえる状況です。
技術仕様
-
セールスポイント
- 期待される効果
- より明るい白色光
- 製品特長
- 6000K
-
製品仕様
- アプリケーション
- ロービーム
- ベース
- P32d-2
- 名称
- D2S WX
- ECE 認証
- 未取得
- ECE マーク
- －
- シリーズ名
-
- Ultinon HID - WX
- Ultinon HID（WX）
- Ultinon HID 6000K
-
- 光源
- キセノン
- バルブタイプ
- D2S
-
寿命
- 寿命
- B3/Tc = 1000/1500
-
光の特性
- 明るさ（ブーストモード）
- 2400 ±250 lm
- 色温度
- 6000 K
-
電源仕様
- ワット数
- 35 W
- 対応電圧
- 85 V
-
注文情報
- 注文コード
- 37887030
-
パッケージデータ
- パッケージ
- X2
- JANCODE
- 8727900378870
- EAN3
- 8727900378887
-
梱包製品情報
- 幅
- 16 cm
- 高さ
- 7 cm
- 1 箱あたりの本体重量
- 20.64 g
- 1 箱あたりの総重量
- 115 g
- 長さ
- 12,5 cm
- 発注単位／MOQ（最低発注数量）
- 10
-
外装箱情報
- 長さ
- 35 cm
- 幅
- 17.5 cm
- 高さ
- 14 cm
- 1 箱あたりの総重量
- 1.15 kg
